• SUBSCRIBE
  • FACEBOOK
  • TWITTER

Architektoniczne inspiracje z natury.

Schematyczny układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego czy też dwóch siłowników, centrali sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, przewodu zasilającego napęd bramy oraz drutów sterowniczych integrujących blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną i lampą ostrzegawczą. Zestaw napędowy inicjujący bramę wjazdową na posesję dookoła obiektu jednorodzinnego jest najczęściej wyekwipowany w niewielki silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V bądź też obniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający napięcie i programator – zamknięte w jednej obudowie. To oczywiście bramy garażowe. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają podłużne elektromechaniczne siłowniki mocowane jakąś częścią do bocznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi ramionami są przeznaczone do bram o krótkich skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala sterująca i radioodbiornik odbierający znaki radiowe ekspediowane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z normy montuje się na słupku ogrodzenia.

1. Kliknij i zobacz

2. Kliknij dla szczegółów

3. Kliknij

4. Przejrzyj

5. Dowiedz się więcej

Comments are closed.